Слесарно-сварочные работы в Казани

Безусловно, без комплексного проведения специальных мер, которые поддерживают отлаженную работу машины, под названием «слесарный ремонт автомобиля», невозможно обойтись. Сюда можно отнести как разборочные, так и сборочные, как контрольные, так и диагностические, как слесарные, так и регулировочные работы.

Слесарный ремонт

Слесарный ремонт – востребованная услуга, предусматривающая восстановление деталей автомобиля. Наиболее часто в ходе работ ремонтируются элементы подвески, двигателя и трансмиссии. Это требует специального инструмента, оборудования и прочего оснащения, применения как простейших приспособлений (штангенциркулей, устройств для нарезания резьбы, молотка и напильника), так и сложной техники для механизированной металлообработки.

Типичные случаи слесарного ремонта обычно предусматривают обработку стальных, алюминиевых, пластиковых деталей автомобиля. Работа с этими материалами часто требует использования сварки, пайки, склейки и других способов долговременного соединения.

Виды слесарного ремонта автомобиля

• Текущий. Как правило, такой ремонт предусматривает устранение мелких неисправностей автомобиля. Способ позволяет поддерживать технику в рабочем состоянии, обеспечивая безопасные и комфортные условия эксплуатации.
• Капитальный. Проводится сравнительно редко, как правило, при серьезной поломке или в соответствии с интервалами, установленными производителем автомобиля. Необходимость в подобных мероприятиях определяется степенью изношенности элементов. Наиболее часто автомобилю требуется слесарный ремонт двигателя или трансмиссии, подвески, кузова. В сложных случаях дефектные агрегаты заменяются целиком – это справедливо для автоматических коробок передач, серьезно поврежденных двигателей, а также различных неразборных узлов.

Сварочные работы

Сварка различных элементов двигателей была очень востребована в эпоху дефицита запчастей и ограничений на свободную замену агрегатов. Однако и сегодня эта операция не потеряла своей значимости и способна вернуть мотор к жизни с того света, когда по тем или иным причинам его необходимо спасти.

Серьезные повреждения блока цилиндров или его головки — это еще не приговор для двигателя. Да, с одной стороны, проще поменять пострадавший элемент. Сейчас не проблема купить, например, новый шорт-блок (блок цилиндров в сборе). Но в некоторых случаях цена такой покупки может быть равна половине текущей стоимости самого автомобиля. Поэтому ремонт элементов двигателя с помощью сварки может стать более выгодным вариантом.

С помощью сварки возможно успешное лечение трещин, восстановление стенок между цилиндрами и даже заделывание отверстия в блоке, пробитого шатуном. В каждом конкретном случае только сам мастер определяет целесообразность такого сложного ремонта и его стоимость. Ограничением является место и характер повреждения. В одних случаях успешный ремонт невозможен в принципе, а в других — очень высока цена вопроса.

Специфика сварки зависит от материала изготовления деталей. Проще всего работать с алюминиевыми сплавами — температура их плавления невысока, и металл хорошо растекается. Гораздо сложнее дела обстоят с чугуном. Для работы с ним нужны более высокие температуры и оснастка подороже.

Как определить, что автомобилю требуются сварочные работы?

Существует несколько стадий появления коррозии:

• Микротрещины. Небольшие разрушения нельзя увидеть визуально, для этого требуется специальное оборудование. Микротрещины не являются критичными, при их появлении можно продолжать использовать автомобиль;
• Вздутие краски. Это довольно серьезный признак, свидетельствующий о том, что пора заняться машиной. Иначе, могут возникнуть большие проблемы;
• Оголенный металл. Краска отшелушивается, а место повреждения постепенно увеличивается. Пятно растет в объеме;
• Сквозная ржавчина. От сквозной коррозии нельзя избавиться подручными средствами. На этом этапе требуются срочные сварочные работы по кузову автомобиля;
• Разрушение деталей. Самый серьезный вариант. Игнорирование необходимых сварочных работ автомобиля может привести к тому, что придется сдать машину на металлолом.

Как происходят сварочные работы

Любые сварочные работы — это сильный локальный нагрев детали, в результате которого ее может «повести» (нарушение ее геометрических размеров). Поэтому очень опасно проводить такие мероприятия на моторе, установленном на машине, и без выходных проверок качества. Банальное приваривание какого-нибудь оторванного кронштейна при таком подходе может привести к тому, что поведет ближайший цилиндр, и поршень в нем вообще заклинит. Профессионалы очень часто сталкиваются с негативными последствиями при такой сварке в той или иной степени тяжести. Повторный ремонт гораздо сложнее для самого мастера и дороже для клиента.

Технология качественной сварки предусматривает предварительный нагрев и алюминиевых, и чугунных деталей. Элементы из легких сплавов разогревают примерно до 250ºC, а из тяжелого металла — до 350–400ºC. Можно и больше, если позволяет оборудование и терпение сварщика работать с горячей деталью. При этом последствия сильного локального нагрева сводятся к минимуму. После сварочных работ детали медленно охлаждают.

После любого вида сварки обязательна проверка геометрии деталей, например, диаметров цилиндра по всей высоте и плоскость привалочных поверхностей блока или его головки, а также их опрессовка в ванне с горячей водой. Если какие-то элементы все же повело, то их геометрию восстанавливают до заводских параметров.

Наши преимущества

Срочно нужны сварочные работы автомобиля? Приезжайте! У нас есть:

• Быструю и надежную сварку;
• Качественные услуги от опытных мастеров;
• Доступные цены на сварочные работы;
• Высокотехнологичные сварочные аппараты;
• Соблюдение четких сроков проведения работ;
• Гарантийное обслуживание.

Наши специалисты выполняют только качественный ремонт двигателя автомобиля, так как каждый из них имеет навыки и многолетний опыта мастера, они работают только на новейшем оборудовании. Отремонтируем ваш автомобиль быстро, аккуратно и с удовольствием!