Блог

Гильзовка блока цилиндров – один из процессов в обслуживании двигателя, который может значительно повысить его производительность.

Для проведения расточки блока цилиндров необходимо иметь определенный набор инструментов.

Ремонт головки блока цилиндров - это страшный сон любого автолюбителя, ведь это означает наличие серьезной поломки ДВС.

Одним из важнейших компонентов технического обслуживания двигателя является заточка цилиндров двигателя.

Коленчатый вал является важной частью двигателя, которая играет ключевую роль в передаче мощности движения поршня в энергию кручения.

Причины, почему стартер не крутит мотор, можно разделить на неисправности с системой запуска и поломки в силовом агрегате.

Шатуны представляют собой элемент поршневой системы. Они подают энергию от поршней к коленвалу.

Основной функцией вентилятора охлаждения двигателя является отвод излишков тепла.

Гидравлический компенсатор представляет собой устройство, которое обеспечивает продолжительный срок службы для некоторых деталей.

Двигатель каждого автомобиля, по сути, является его «сердцем», поэтому выполнение надлежащего технического обслуживания продлит срок его службы.

Гильзовка блока цилиндров представляет собой специализированную методику, путём использования которой можно восстановить работоспособность.

Для чего нужна хонинговка цилиндров и как ее сделать.

При неисправном каталитическом нейтрализаторе может потребоваться замена направляющих втулок клапанов двигателя и более серьёзный и дорогостоящий ремонт силового агрегата

В большинстве двигателей применена схожая схема подачи и сгорания топлива с незначительными расхождениями.

Принцип работы клапанов – плотное прилегание поверхностью к седлу (выемка в ГБЦ) между рабочими циклами двигателя.

Современные автомобили оборудованы большим количеством датчиков. От их исправности часто зависит запуск и работа мотора.

Коленчатый вал является главной деталью двигателя внутреннего сгорания.

В процессе эксплуатации машины часто приходится делать ремонт головки блока цилиндров или менять другие детали мотора.

Ремонт головки блока цилиндров может потребоваться при серьёзном износе элемента. Иногда признаком его неисправности является стук при газе. Но этот звук возникает и по иным причинам.

Моторы автомобиля отличаются надежностью и высоким КПД. Электроника помогает увеличить их эффективность. Но даже самые надежные силовые агрегаты рано или поздно приходится ремонтировать.

Любая замена детали, опрессовка ГБЦ, смена поршня, гильзы цилиндра требует плавного ввода мотора в эксплуатацию.

При эксплуатации автомобиля движущиеся детали изнашиваются. Это относится ко всем деталям, в том числе к поршневой группе. Чтобы вернуть им первозданный размер, проводят хонингование блока цилиндров.

Двигатель – это сложный агрегат, от работы которого зависит возможность автомобиля передвигаться. Он сжигает топливно-воздушную смесь, производя энергию, которая передается через коробку передач на колеса.

Холостые обороты – это режим функционирования ДВС, при котором агрегат работает с минимальной нагрузкой. То есть, происходит сжигание топливно-воздушной смеси, однако педаль акселератора находится в нулевом положении.